Den nye zink-aluminium-magnesiumbelagte stålstruktur fra Guojian er et system med en beskyttende belægning med flere elementer – bestående af aluminium, magnesium og zink – påført stålunderlaget. Komponenter gennemgår alle bearbejdningsprocesser - såsom skæring, stansning, svejsning og slibning - før de modtager aluminium-magnesium-zink-komposit-dip-coating-behandlingen.
Belægningen integrerer de beskyttende fordele ved aluminium (passivering), magnesium (aktivering og reparation) og zink (offeranodebeskyttelse). Det danner et tæt beskyttende lag ikke kun på de ydre overflader, men også på de indvendige vægge af rør, ved svejsesømme og kanter og inden for bolthuller. Komponenter præfabrikeres på fabrikken og samles på stedet ved hjælp af højstyrkebefæstelser, hvorved svejsearbejde på stedet minimeres.
Udviklet til stærkt ætsende miljøer - såsom kystområder, saltholdige-alkalijord og kemiske plantezoner - er dette produkt meget brugt i vedvarende energi (solcelleanlæg), kommunale udendørsfaciliteter og industrielle stålkonstruktioner. Profilspecifikationer og belægningstykkelser kan justeres baseret på projektspecifikke vind- og snebelastninger samt miljømæssige korrosivitetsniveauer, hvilket balancerer de dobbelte krav til strukturel styrke og langsigtet korrosionsbestandighed.
Mens konventionel varmgalvanisering primært er afhængig af zink til beskyttelse, er aluminium-magnesium-legeringsbelægningen en multi-element metallisk belægning baseret på zink, men forstærket med specifikke mængder af aluminium og magnesium.
Hvis belægningen udsættes for mindre ridser eller skader, virker magnesium først for at give "aktiveringsbeskyttelse", og hæmmer spredningen af korrosion til stålsubstratet; aluminium danner hurtigt en tæt passiveringsfilm for at blokere for indtrængen af fugt og salte; og zink giver offeranodebeskyttelse. Denne synergi af flere mekanismer forbedrer saltspraymodstanden betydeligt og forlænger levetiden i stærkt korrosive miljøer sammenlignet med konventionel varmgalvanisering, hvilket gør den til den foretrukne stålbeskyttelsesløsning til højkorrosionsscenarier i solcelleindustrien.
Den synergistiske beskyttelse af aluminium, magnesium og zink giver overlegen salttågebestandighed sammenlignet med traditionel varmgalvanisering, hvilket giver stærkere rust- og korrosionsbestandighed mod kystsaltspray, saltvand-alkalijord og kemiske udstødningsgasser.
I tilfælde af mindre ridser under transport eller installation, danner magnesium i belægningen hurtigt en beskyttende passiveringsfilm. Dette hæmmer udvidelsen af rustpletter og reducerer risikoen for korrosion som følge af stød eller slid på stedet.
Legeringsbelægningen klæber ensartet til rørets indre, svejsesømme, boltehuller og skarpe hjørner, hvilket minimerer risikoen for korrosionsinduceret perforering ved kanter og hjørner.
Belægningen tilbyder fremragende stabilitet ved høje temperaturer og modstår afskalning eller pulverisering i varme, fugtige miljøer, hvilket gør den velegnet til langvarig brug i det varme, fugtige klima i sydlige områder og under direkte udendørs eksponering.
Belægningen har god sejhed; det revner eller flager ikke let over store områder under bukning eller boring, hvilket gør det kompatibelt med bearbejdning af forskellige strukturelle stålformer og mellem- til tykke forbindelsesplader.
Hovedbjælker, søjler, diagonale afstivere, mellem- til tykke forbindelsesplader og fastgørelseselementer kan alle gennemgå en aluminium-magnesiumlegering belægningsprocessen samtidigt. Dette sikrer en ensartet anti-korrosionskvalitet på tværs af hele stålkonstruktionen, hvilket forhindrer lokal for tidlig rustning.
• Profiler: Firkantede/rektangulære rør, H-bjælker, kanalstål, vinkelstål, runde rør
• Plader: Q235B/Q355B mellem- til tykke plader (baser, klapplader, indlejrede dele, forbindelsesshims)
• Fastgørelseselementer: Aluminium-magnesiumlegering belagte bolte, møtrikker og spændeskiver
Anvendelsesscenarier: Kystfotovoltaiske (PV) carporte, jordmonterede PV-reoler og stålkomponenter til PV-sporingssystem; stålkonstruktioner i saltvand-alkaliske industrizoner; udendørs stålrammer i kemiske industriparker; kommunale kystværn og udstyrsbaser; og oversøiske nye energiprojekter, der kræver høj salt-spray modstand.
1. Inspektion af indgående råmateriale: Bekræft stålkvalitet og tykkelse; afvise ikke-kompatible materialer.
2. CNC skæring og stansning: Fremstil komponentformer og installationshuller i henhold til tegninger.
3. Svejsning og forstærkning: Svejsebærende områder; slibe svejsninger og fjerne slagger/grater.
4. Affedtning og bejdsning: Fjern olie og rust fra ståloverfladen.
5. Al-Mg-Zn legering hot-dip coating: Dann en sammensat beskyttende coating.
6. Afkøling og opretning: Korriger deformation og fjern mindre overfladebelægningsknuder.
7. Prøvetagningsinspektion: Test belægningstykkelse, vedhæftning og saltsprøjtebestandighed.
8. Sortering og emballering: Klassificer og mærk komponenter, pak med tilbehør og afsend.
Støtte fremstilling fra medfølgende tegninger; hvis der ikke findes tegninger, hjælper vi med at optimere komponentdesign baseret på stedets forhold, lokale vind-/snebelastninger og miljøkorrosivitet, og genererer derefter fabrikationstegninger.
Skræddersy belægningstykkelse og basismaterialer til specifikke miljøer – lige fra standardforhold til kystområder (mildt saltspray) eller industrielle/kemiske (tungt saltspray) områder – for at undgå unødvendige omkostninger.
Del produktionsmilepæle; give billeder af nøgleprocesser for at hjælpe køberen med at spore leveringsplaner.
Lever stålmaterialecertifikater, tredjepartstestrapporter for Al-Mg-Zn-belægningen og fabrikskvalitetsinspektionsposter for at opfylde projektaccept, nettilslutningsarkivering og eksportfortoldningskrav.
Lever monteringsvejledninger, svar på installationsspørgsmål online og giv professionel rådgivning om opbevaring, løft og vedligeholdelse.
Direkte lastbillevering til indenlandske steder; containerpakning til eksport, der understøtter forskellige handelsbetingelser såsom FOB og CIF.
Levere tekniske løsninger til unormal korrosion (undtagen menneskeskabte skader); tilbyde langvarig teknisk rådgivning til ændringer og vedligeholdelse.
✅ Ny energi/PV: kystnære PV-carporte, jordmonterede PV-reoler og stålkonstruktionskomponenter til dobbeltakse sporingssystemer.
✅ Industrielle faciliteter: Fabriksrammer, udstyrsplatforme og udstyrsbaser i saltvand-alkali-, kemiske eller industrielle zoner.
✅ Kommunalteknik: Seaside autoværn og stålbaser til udendørs udstyr.
✅ Eksport: Levering af stålkonstruktioner til nye energiprojekter i oversøiske regioner med høj salt-spray eksponering.
A: For standard inlandsmiljøer giver traditionel varmgalvanisering tilstrækkelig omkostningseffektivitet. Til stærkt korrosive miljøer - såsom kystområder, saltholdige-alkalijord eller kemiske plantezoner - er Al-Mg-legerede stålkonstruktioner det foretrukne valg på grund af overlegen saltsprøjtningsmodstand og forsinket komponentrustning.
A: Fabrikspræfabrikation anbefales for at minimere svejsning på stedet. Da svejsning beskadiger belægningen, skal svejseområdet behandles med en specialiseret reparationsbelægning for at genoprette korrosionsbeskyttelsen efter svejsning.
A: Multi-element legering dip-coating-processen kan resultere i let overfladeteksturering eller pitting. Så længe belægningstykkelsen opfylder standarderne, og korrosionsbestandigheden ikke kompromitteres, betragtes dette ikke som en kvalitetsfejl.
A: Nej. Dip-coating-processen kræver, at hele komponenten nedsænkes i smeltebadet; delvis belægning er ikke mulig.
A: Ja. Hele samlingen - inklusive hovedbjælker, forbindelsesplader og fastgørelseselementer - kan gennemgå den samme belægningsproces for at forhindre for tidlig rustning af bolte (et almindeligt svagt punkt).
A: Ja. Tredjepartsinspektionsrapporter, der dækker belægningstykkelse og saltsprøjtebestandighed, kan leveres til projektaccept og dokumentation.
1. Brug så vidt muligt bløde løftesejl for at minimere direkte slid på belægningen af hårde genstande;
2. Opbevar komponenter i et tørt, godt ventileret område og hæv dem fra jorden for at forhindre langvarig udsættelse for stående vand;
3. Ved kystnære projekter, skyl periodisk komponentoverflader med ferskvand for at fjerne saltaflejringer og forlænge belægningens levetid;
4. Behandl omgående områder med stødskader eller belægningsbrud med den udpegede reparationsbelægning for at forhindre grundmaterialet i at ruste på grund af eksponering.
Kunden leverer tegninger/miljøparametre på stedet → Teknisk vurdering, modelvalg og tilbud → Kontraktunderskrivelse og depositumbetaling → Produktionsplanlægning og forarbejdning → Kvalitetsinspektion af færdige produkter → Slutbetaling og forsendelse → Samtidig levering af komplet teknisk dokumentation og koordinering af teknisk support efter salg.
Adresse
Nr. 2, Expressway Auxiliary Road, South Area of High-tech Industrial Park, Zitai Economic and Technological Development Zone, Tianjin, Kina
Tlf
