Komponenter gennemgår alle bearbejdningsprocesser for maling og korrosionsbeskyttet stålstruktur – såsom skæring, boring, svejsning og formning – før overfladerustfjernelse og sprøjtemaling i flere trin. Et omfattende anti-korrosionslag dannes ved at kombinere en primer (som forankrer til underlaget), et mellemlag (som fortykker den beskyttende barriere) og en topcoat (som modstår UV-stråling og vejrlig).
Komponenter præfabrikeres på fabrikken og samles på stedet ved hjælp af bolte, hvilket minimerer behovet for svejsning på stedet. I modsætning til varmgalvanisering er spraymalingsprocessen ikke begrænset af komponentformen; den rummer uregelmæssige og overdimensionerede dele og letter bekvem, hurtig genopfyldning.
Spraymaling ændrer ikke stålets materialeegenskaber; i stedet skaber det en ekstern beskyttelsesbarriere.
Korrekt fjernelse af overfladerust er afgørende for belægningens levetid; utilstrækkelig forberedelse fører til tidlig afskalning eller afskalning. Primeren binder sig fast til stålunderlaget og blokerer kilden til korrosion; mellemlaget øger tykkelsen, forsinker fugtgennemtrængningen; og den specialiserede udendørs topcoat modstår UV-induceret ældning, falmning og kridtning.
Bemærk: Enhver stødskade kompromitterer belægningen, hvilket forårsager lokaliseret fejl, der kræver øjeblikkelig reparation. I kystområder med høj saltholdighed eller saltvands-alkali-regioner reduceres levetiden for en opløsning, der kun er spraymaling, betydeligt.
• Høj produktionsfleksibilitet; problemfri bearbejdning af store, ikke-standardiserede dele
Ubegrænset af galvaniserede baddimensioner håndterer processen uregelmæssige beslag, store rammer og diverse indlejrede dele, hvilket gør den ideel til små batchordrer.
• Skræddersyet æstetik; farver matchet til projektets overordnede stil
Malingsfarver kan blandes for at matche projektspecifikationerne, hvilket sikrer visuel ensartethed og et rent, sammenhængende udseende til industrielle faciliteter eller kommunale projekter.
• Hurtig produktion og korte gennemløbstider
Eliminerer de lange afkølingsperioder forbundet med højtemperatur varmgalvanisering; komponenter flyttes direkte til maling efter svejsning, hvilket gør dette ideelt til stramme tidsplaner og presserende genopfyldningsordrer.
• Lave vedligeholdelseskrav
Belægningsskader forårsaget af boring på stedet eller transportpåvirkninger kan repareres på stedet med efterbehandlingsmaling, hvilket eliminerer behovet for at returnere komponenter til fabrikken.
• Fleksibel omkostning, der passer til forskellige budgetter
Belægningstykkelse og malingskvaliteter kan vælges ud fra specifikke behov; specifikationer kan skræddersyes til indendørs/lette miljøer versus udendørs/udsatte miljøer for at undgå unødvendige omkostninger.
Produkttyper: Ikke-standard stålkomponenter såsom firkantede/runde rør, kanalstål, vinkelstål, svejsede rammer, udstyrsbaser, vedligeholdelsesplatforme, støtterammer, indstøbte dele og forbindelsesplader.
Egnede scenarier: Stålrammer til indenlandske industriparker, fabriksudstyrsstøttestrukturer, hovedstålrammer til parkeringsskjul, indendørs/udendørs udstyrsstativer, kommunale indlandshegn og hjælpestålrammer til standard inde/bjergrige solcelleinstallationer (PV).
Ikke anbefalet til: Kystområder med saltspray, saltholdige-alkali-jordmiljøer eller steder, der er udsat for langvarig eksponering for ætsende kemisk udstødning.
1. Indgående materialeinspektion (materialekvalitet og dimensioner)
2. CNC skæring, hulning, bukning og svejsning; slibe svejsninger glatte
3. Fjernelse af rust via sandblæsning eller elværktøj (fjernelse af mølleskala, løs rust og olie/fedt)
4. Primerpåføring; lader filmen hærde og tørre helt
5. Påføring af mellemlag for at øge anti-korrosionsbarrierens tykkelse
6. Topcoat påføring for at opnå den specificerede farve og vejrbestandighed
7. Statisk hærdningsperiode for at sikre, at malingsfilmen hærder helt
8. Stikprøver af udseende og tykkelse; komponentmærkning
9. Emballage og forsendelse
1. Tegning-til-produktion konvertering: Tilbud og produktionsplanlægning baseret på leverede konstruktionstegninger; fabrikationsplaner tilgængelige baseret på belastning og miljøforhold, hvis tegninger ikke er leveret.
2. Valg af anti-korrosionsspecifikation: Anbefalinger om malingskvaliteter baseret på indendørs/udendørs brug og krav til vind/snebelastning.
3. Bestil fremskridtsopdateringer: Billeder i realtid leveret ved vigtige milepæle (f.eks. belægning, færdiggørelse) for at lette projektplanlægningsstyring.
4. Projektoverdragelsesdokumentation: Levering af materialecertifikater, malingskvalitetscertifikater og andre optegnelser til projektinspektion og arkivering.
5. Teknisk vejledning på stedet: Maling Anti-korrosionsbelagt stålstruktur Retningslinjer for opbevaring, løftning, coatingbeskyttelse og reparation af mindre skader.
6. Logistik og levering: Fuld lastbil, direkte levering til stedet; mindre end truckload (LTL) forsendelse tilgængelig i hele landet.
1. Rustfjernelsestrin kompromitteres aldrig; Vi kontrollerer strengt kvaliteten af basisoverfladen for at forhindre, at malingsfilmen skal af eller flager senere.
2. Vi påfører maling i flere lag i stedet for at skære hjørner med et enkelt tykt lag, hvilket sikrer langvarig korrosionsbestandighed.
3. Vi håndterer ikke-standardiserede og små batchkomponenter; der er ingen grund til at vente på en fuld ovnbelastning for at starte produktionen, hvilket giver mulighed for hurtig reaktion på genopfyldningsbehov.
4. Projektkoordineringen er klar, og tidsplanen er låst tidligt, hvilket minimerer risikoen for forsinkelser.
A: I tørre indre miljøer – forudsat at rustfjernelse opfylder standarderne og malingsfilmen forbliver intakt – er den udendørs levetid typisk 8-12 år. Levetiden falder i fugtige eller regnfulde områder, og undladelse af straks at reparere mindre stød eller ridser fremskynder rusten.
A: Standardmaling alene anbefales ikke til langvarig kystbrug; til kystnære områder prioriterer vi aluminium-magnesium-zink-belægninger eller kraftige anti-korrosions malingssystemer.
A: Svejsning på stedet vil brænde den omgivende malingsfilm; efter svejsning skal området slibes ned, og det fulde anti-korrosionsbelægningssystem skal genpåføres.
A: Farvevariation kan kontrolleres inden for en enkelt produktionsbatch; der kan forekomme små forskelle mellem batcherne. Til projekter med strenge æstetiske krav anbefaler vi at producere hele ordren i én batch.
A: Overensstemmelsescertifikater for maling og stålmaterialespecifikationer kan leveres sammen med forsendelsen; tredjeparts malingfilmtestning kan arrangeres efter anmodning.
Brug så vidt muligt bløde løftestropper, da stålkabler nemt kan ridse malingsfilmen. Stable materialer på hævede understøtninger væk fra stående vand for at forhindre jordfugt i at korrodere belægningens kanter. Undgå hårdhændet håndtering under konstruktionen; hvis belægningen er beskadiget, skal du straks slibe og udbedre malingen for at forhindre rust i at sprede sig indad.
Formidling af tegninger/driftskrav → Teknisk vurdering og tilbud → Kontraktunderskrivelse → Materialeskæring og svejsning → Rustfjernelse og belægningsproduktion → Kvalitetskontrol og forsendelse → Levering og aflevering af projektdokumentation.
Adresse
Nr. 2, Expressway Auxiliary Road, South Area of High-tech Industrial Park, Zitai Economic and Technological Development Zone, Tianjin, Kina
Tlf
